瀝青混合料車(chē)轍試驗機是一種用于測試瀝青混合料性能的設備，對于評估瀝青混合料的性能和耐久性具有重要意義。它能夠為研究人員和工程師提供寶貴的數據，幫助他們優(yōu)化材料的性能和使用壽命預測。
一、設備原理
瀝青混合料車(chē)轍試驗機采用動(dòng)態(tài)車(chē)轍測試方法來(lái)模擬車(chē)輛在高溫下對瀝青路面的碾壓，以評估其抗車(chē)轍性能。該設備的主要工作原理是通過(guò)加載一定質(zhì)量的車(chē)輛，在規定溫度下對試樣施加反復的碾壓，然后在一定的時(shí)間內測量試樣的變形情況。
二、主要結構
試驗平臺：提供平坦、無(wú)振動(dòng)的測試環(huán)境，通常由堅固的金屬板構成。
加熱裝置：通常采用電熱或燃氣加熱方式，用于維持試驗溫度。
加載裝置：包括一個(gè)可移動(dòng)的載重輪和一個(gè)或多個(gè)支撐輪。載重輪上加載一定質(zhì)量的車(chē)輛，支撐輪則提供穩定的支撐。
控制與測量系統：用于控制加載裝置的運動(dòng)和監測試樣的變形情況。
冷卻系統：用于在測試完成后快速降低試樣的溫度。
三、測試過(guò)程
準備試樣：在試驗平臺上鋪設一定尺寸和質(zhì)量的瀝青混合料試樣。
加溫：將加熱裝置調至規定溫度，通常為60℃ -70℃。
加載：將加載裝置放置在試樣上，調整車(chē)輛的質(zhì)量和碾壓次數。
測試：在設定的碾壓次數后，記錄試樣的變形情況。
冷卻：將試樣從加熱裝置中取出，進(jìn)行自然冷卻或采用冷卻系統進(jìn)行快速冷卻。
結果分析：根據測試數據，對瀝青混合料的抗車(chē)轍性能進(jìn)行評估。
四、特點(diǎn)
高度自動(dòng)化：通常配備了先進(jìn)的控制系統和測量裝置，能夠實(shí)現自動(dòng)化操作和數據采集。
高溫環(huán)境模擬：通過(guò)加熱裝置，可以模擬高溫環(huán)境，以更真實(shí)地反映瀝青混合料在實(shí)際使用中的性能。
可重復性高：由于采用標準的測試方法和程序，試驗機得出的結果具有很高的可重復性。
適用范圍廣：可以用于各種不同類(lèi)型和等級的瀝青混合料的測試。
對環(huán)境影響?。合啾绕渌恍y試方法，瀝青混合料車(chē)轍試驗機的運行過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生廢氣、廢液等污染。
